聯(lián)軸器實(shí)際工作中產(chǎn)生的誤差

作者： 發(fā)布時(shí)間：2025-04-16 16:35:59點(diǎn)擊：523

電動(dòng)機軸和緊定螺釘之間是線(xiàn)面接觸，接(jie)觸面特別小，傳遞扭矩有限。螺紋(wen)連接不具有防松功能(neng)，經(jīng)過(guò)幾次拆裝和長(cháng)時(shí)間運(yun)轉，會(huì )造成半聯(lián)軸器軸和電動(dòng)機軸的相對轉動(dòng)和軸向竄動(dòng)，致使設備無(wú)法工作。

電動(dòng)機軸和緊定螺釘之間是線(xiàn)面接觸，接觸面特別小，傳遞扭矩有限。螺紋連接(jie)不具有防松功(gong)能(neng)，經(jīng)過(guò)幾次拆(chai)裝和(he)長(cháng)時(shí)間運(yun)轉，會(huì )造成半聯(lián)軸器軸和電動(dòng)機軸的相對(dui)轉動(dòng)和軸向竄動(dòng)，致使設備無(wú)法工作。聯(lián)軸器需要(yao)進(jìn)行高頻調質(zhì)處理，由于(yu)高頻處理后需要較不錯溫度進(jìn)行，會(huì )受熱變形。

軸孔公差會(huì )(hui)由于熱(re)脹冷縮而變成負公差，因此對于(yu)聯(lián)軸器高頻處理在加熱爐內加熱到指定溫度，并檢(jian)測工件溫度，將聯(lián)軸節取出(chu)后翻身(shen)，如(ru)用木柴加熱大型聯(lián)軸節。用量棒反復測量孔徑，直至尺寸大的量(liang)棒能自由進(jìn)入(ru)聯(lián)軸節孔內，加(jia)熱即可結束。吊出聯(lián)軸節，裝上(shang)撞板(ban)、抬攀或其他套裝工具。

在工程實(shí)際中，由于制造和安裝誤差，零件的變形、磨損、基礎的下(xia)沉等原因，將引起(qi)兩軸軸線(xiàn)位(wei)置的偏移，發(fā)生軸向(xiang)位移、徑向位移、角位移和綜合位移等。偏移的存在使得軸、軸(zhou)承、聯(lián)軸器產(chǎn)生附加動(dòng)載荷(he)，引起振動(dòng)，使機(ji)器零件工作情況，用線(xiàn)切割機床沿軸徑中心的(de)位置將此件分成兩件。

聯(lián)(lian)軸器在設(she)計和使用上是(shi)要相互補(bu)充的，其設(she)計(ji)制造的水平也比較不(bu)錯，這樣使得聯(lián)軸器的軸系出現了不對稱(chēng)的情況，從而加大了附加的轉(zhuan)矩。如果在(zai)使用的時(shí)候沒(méi)有考慮周全，那(na)就會(huì )使得聯(lián)軸器在使用時(shí)被損(sun)壞，縮(suo)短使用壽(shou)命。